EC MotoGymkhana 2026

Het Europees Kampioenschap MotoGymkhana 2026 vindt plaats op het Circuit Jules Tacheny in Mettet, België, van 26 tot 28 juni 2026.

Adress 6, rue Saint Donat -5640 Mettet - Belgium

 GPS : 50°18'12" N / 4°39'17" E.

Het evenement verwelkomt rijders en begeleiders in een sportieve en gezellige sfeer, met respect voor het circuit en de omgeving.

🍔 Catering

De avondmaaltijden op vrijdag en zaterdag worden aangeboden aan €18 per persoon per maaltijd.

Begeleiders zijn uiteraard welkom onder dezelfde voorwaarden en tarieven.

Tijdens de middag zullen verschillende foodtrucks aanwezig zijn gedurende het hele weekend. Betalingen kunnen gebeuren via cash of elektronische betaling.

Deelnemers die vergeten zijn maaltijden te reserveren tijdens de inschrijving kunnen een aanvraag sturen naar:

📩 info@rset.be

🚿 Beschikbare faciliteiten

Toiletten en douches zijn gratis beschikbaar op het terrein gedurende het hele evenement.

Er zal elektriciteit beschikbaar zijn voor het gebruik van bandenwarmers. Gelieve een standaard stroomadapter mee te brengen.

⚠️ Vanaf 22:00 uur geldt verplichte rust:

• lichten uit,
• geen muziek,
• respect voor andere deelnemers en de buurt.

⛺ Overnachten op het terrein

Het is mogelijk om tijdens het evenement op het terrein te overnachten.

De organisatie past zich aan in functie van het aantal deelnemers en logistieke behoeften. Deelnemers die op het terrein wensen te verblijven, dienen dit vooraf te melden via:

📩 info@rset.be

Gelieve eventuele specifieke noden te vermelden:

• afmetingen van de van,
• trailer,
• mobilhome,
• andere bijzonderheden.

⚠️ Het is verboden om haringen/piketten in de paddock te plaatsen.

De personen die op het terrein overnachten worden samengebracht in een aparte zone.

🚫 Barbecues en open vuur zijn verboden op het terrein.

Rust is verplicht vanaf 22:00 uur.

🚐 Parking & paddock

Er is een gratis parking voorzien voor deelnemers.

Er wordt een echt paddockdorp georganiseerd zodat iedereen beschikt over een praktische en veilige ruimte voor:

• motoren,
• gereedschap,
• accessoires,
• materiaal.

In het algemeen omvat elke plaats:

• één voertuig,
• één tent/partytent.

De paddock bevindt zich direct naast de rijzone en beschikt over dezelfde hoogwaardige asfaltkwaliteit als het circuit zelf.

⚠️ Deze infrastructuur moet met het grootste respect behandeld worden.

Op het terrein geldt een lage snelheid en volledige naleving van de veiligheidsregels.

🔒 Beveiliging van motoren & materiaal

Het terrein wordt ’s nachts afgesloten.

Deelnemers mogen hun motoren en materiaal gedurende het hele weekend op het terrein laten staan, volledig op eigen verantwoordelijkheid.

⚠️ Er wordt geen bewaking of specifieke beveiliging voorzien door de organisatie.

Wij raden sterk aan om eigen beveiligingsmiddelen te gebruiken:

• sloten,
• kettingen,
• hangsloten,
• alarmsystemen.

📍 Nuttige informatie

• Aankomst mogelijk vanaf donderdag 25 juni om 18:00 uur
• Vertrek uiterlijk zondag om 18:00 uur
• Gesproken talen: Frans, Engels en Nederlands
• Een tankstation bevindt zich vlak naast het circuit
• Een frituur en supermarkt bevinden zich op enkele honderden meters
• Hulpdiensten zullen het hele weekend aanwezig zijn

❓ FAQ

Kan ik donderdagavond al aankomen?

Ja, toegang tot het terrein is mogelijk vanaf donderdag 25 juni om 18:00 uur.

Kan ik op het terrein overnachten?

Ja. Gelieve de organisatie vooraf te informeren via info@rset.be.

Zijn er douches en toiletten?

Ja, deze zijn gratis beschikbaar op het terrein.

Is er elektriciteit beschikbaar?

Ja, onder andere voor bandenwarmers. Vergeet geen standaard adapter mee te brengen.

Mag ik mijn motor op het terrein laten staan?

Ja, maar volledig op eigen verantwoordelijkheid. Er is geen bewaking voorzien.

Kan ik met kaart betalen?

Ja, de foodtrucks aanvaarden zowel elektronische betalingen als cash.

Zijn er winkels in de buurt?

Ja, een tankstation, frituur en supermarkt bevinden zich dicht bij het circuit.

Zijn barbecues of open vuur toegestaan?

Nee, barbecues en open vuur zijn verboden.

Tot hoe laat mag er lawaai gemaakt worden?

Rust is verplicht vanaf 22:00 uur.

Hoe kan ik de organisatie contacteren?

📩 Email: info@rset.be
📱 Facebook: https://www.facebook.com/thierry.jacqmin.9?locale=fr_FR
📞 Telefoon: +32 472 10 12 05

1. Inschrijving / Registratie

Het evenement vindt plaats op vrijdag 26, zaterdag 27 en zondag 28 juni 2026 op het Circuit van Mettet in België. Het circuit is gelegen aan Rue Saint-Donat 6B, 5640 Mettet, België.

·       Alle Rijders moeten zich vóór het evenement inschrijven door een online formulier in te vullen en de door de Organisatie gevraagde informatie te verstrekken.

·       Het aantal Rijders dat aan het evenement kan deelnemen is niet beperkt. Rijders worden daarom aangemoedigd zich zo vroeg mogelijk in te schrijven.

·       Het inschrijvingsgeld bedraagt EUR 195. Inschrijving en betaling gebeuren online. Elke ingeschreven Rijder kan op verzoek een persoonlijke factuur ontvangen. Bij annulering worden de inschrijvingskosten niet terugbetaald, behalve in uitzonderlijke gevallen die individueel worden beoordeeld.

·       Op vrijdag of zaterdagmorgen van het evenement moeten de ingeschreven Rijders zich aanmelden bij de Hoofdtent om hun startnummer en een identificatiemiddel met hetzelfde nummer (motorsticker) te ontvangen.

·       Het identificatiemiddel is verplicht tijdens het Competitiegedeelte (inclusief trainingssessies), maar mag achterwege blijven tijdens vrije trainingsdagen.

·       Indien twee of meer Rijders dezelfde motorfiets gebruiken, moeten zij de Organisatie hiervan zo snel mogelijk op de hoogte brengen (bij voorkeur tijdens de online inschrijving), zodat hun startnummers minstens tien plaatsen uit elkaar liggen in de startvolgorde.

1.1 Openingstijden van het terrein

Het evenemententerrein is toegankelijk volgens volgend schema:

• Donderdag 25 juni 2026: 18:00 – 22:00 (enkel aankomst en installatie)
• Vrijdag 26 juni 2026: 08:00 – 21:00
• Zaterdag 27 juni 2026: 08:00 – 21:00
• Zondag 28 juni 2026: 08:00 – 21:00

Toegang buiten deze uren is niet toegestaan, tenzij uitdrukkelijk goedgekeurd door de Organisatie.

2. Licenties en andere documenten

·       Alle Rijders moeten een vrijwaringsverklaring ondertekenen waarin zij bevestigen dat zij volledig verantwoordelijk zijn voor hun eigen handelingen en deelnemen aan het evenement met kennis van alle inherente risico's.

·       Bij de inschrijving moeten alle Rijders de contactgegevens verstrekken van een persoon die in geval van nood kan worden gecontacteerd.

·       De vrijwaringsverklaring wordt tijdens de registratie ter plaatse ingevuld en ondertekend.

·       Elke Rijder die de vrijwaringsverklaring niet heeft ondertekend, wordt niet toegelaten en mag aan geen enkele activiteit van het evenement deelnemen.

2.1 Verzekering

Bij aanvang van het evenement zal een optionele aanvullende persoonlijke ongevallenverzekering tegen betaling worden aangeboden.De Organisatie raadt alle Rijders ten zeerste aan deze verzekering af te sluiten.

Indien een Rijder beslist deze aanvullende verzekering niet af te sluiten, wordt deze beslissing duidelijk vermeld in de ondertekende vrijwaringsverklaring.

De ondertekende vrijwaringsverklaring geldt als volledige aanvaarding van de aansprakelijkheidsbeperking door de Rijder bij deelname aan het evenement.

2.2 Persoonsgegevens & GDPR

Alle Rijders moeten een toestemmingsformulier ondertekenen met betrekking tot de verwerking van hun persoonsgegevens.

De gegevens die tijdens de inschrijving worden verzameld, worden uitsluitend gebruikt voor de organisatie en het beheer van het evenement.

·       Functionaris voor Gegevensbescherming (DPO): Thierry Jacqmin – thierry@rset.be

·       Bewaartermijn: Duur van het evenement plus zes maanden, waarna alle gegevens definitief worden verwijderd.

·       Rijders hebben het recht om hun gegevens in te zien, te corrigeren of verwijdering ervan te verzoeken door rechtstreeks contact op te nemen met de DPO.

Alle Rijders moeten eveneens een toestemmingsformulier ondertekenen met betrekking tot foto- en video-opnames die tijdens het evenement worden gemaakt en mogelijk openbaar worden verspreid.

3. Technische vereisten

Alle Rijders zijn gasten op de Mettet XP-site en dienen zich overeenkomstig te gedragen om ook in de toekomst welkom te blijven op het terrein. Mettet XP beschikt over een eigen intern reglement. Daarnaast zijn de specifieke MotoGymkhana-regels van toepassing om de veiligheid van het evenement te waarborgen. De Organisatie behoudt zich het recht voor om deelname te weigeren aan elke motorfiets die niet voldoet aan de technische vereisten van dit reglement.

Alle ingeschreven motorfietsen moeten voldoen aan de hieronder beschreven minimale veiligheidsvereisten. Alle motorfietsen moeten op vrijdag of zaterdagmorgen worden aangeboden aan de Technisch Controleur voor technische inspectie. Na een succesvolle keuring ontvangt de Rijder twee genummerde stickers die overeenkomen met zijn of haar startnummer. Deze moeten duidelijk zichtbaar op de motorfiets worden aangebracht. Motorfietsen zonder deze stickers krijgen onder geen enkele omstandigheid toegang tot het parcours.

De motorfiets moet:

• in goede technische staat verkeren;
• uitgerust zijn met een goed werkend remsysteem;
• beschikken over een functionerend remlicht;
• voorzien zijn van ee

4. Paddockreglement

Er is een campingzone beschikbaar op het terrein voor de Rijders en hun teams.

Voertuigen van deelnemers, inclusief bestelwagens en aanhangwagens, zijn toegestaan in de paddockzone, op voorwaarde dat dit reglement wordt nageleefd.

Alle voertuigen moeten op een verantwoorde manier worden geparkeerd zodat zij geen toegangswegen, noodwegen, ruimtes van andere deelnemers belemmeren.

·       Indien Rijders werkzaamheden uitvoeren waarbij vloeistoffen worden gebruikt, moet de werkzone voorzien zijn van een beschermmat met rubberen onderzijde om te voorkomen dat vloeistoffen in contact komen met het oppervlak van de paddock.Geen enkel technisch werk, onderhoud, herstel, afstelling of behandeling van vloeistoffen mag worden uitgevoerd zonder dat de motorfiets op een goedgekeurde beschermmat staat.

·       Het wordt aanbevolen dat elke Rijder beschikt over een brandblusser in zijn of haar paddockruimte. Deze verplichting is niet bindend, maar wordt sterk aanbevolen gezien de aard van het evenement.

·       Indien een Rijder een tent plaatst in de paddock, moet deze voldoende verzwaard of verankerd zijn om stabiliteit te garanderen onder alle weersomstandigheden; mag deze niet aan de grond worden bevestigd door boren, verankeren, piketten of enige andere methode die schade aan het terrein kan veroorzaken.

·       Open vuur is verboden in de paddockzone. Dit omvat onder meer barbecues; gasbranders; alle andere vormen van open vuur.

·       De snelheid van motorfietsen buiten de aangewezen rijzones mag niet hoger zijn dan 10 km/u. Bij het rijden met een motorfiets moet steeds een helm worden gedragen. De Organisatie behoudt zich het recht voor sancties op te leggen aan iedere Rijder die zonder helm rijdt.

·       De Organisatie aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eigendommen die in de paddock worden achtergelaten.

5. Veiligheidsreglement

Rijders zijn verantwoordelijk voor hun eigen veiligheid en voor de veiligheid van anderen.

5.1 Medische diensten

Gedurende de volledige duur van het evenement, inclusief trainingssessies en alle andere activiteiten, zal een gekwalificeerd medisch team aanwezig zijn op het terrein. Dit team bestaat uitn één gekwalificeerde arts; twee gediplomeerde verpleegkundigen.

De medische post bevindt zich in de Hoofdtent van het evenement en zal duidelijk aangeduid zijn.

In de Hoofdtent zal eveneens een EHBO-kit beschikbaar zijn.

In geval van nood moet het medische team onmiddellijk worden verwittigd.

Indien het medische team niet beschikbaar is of in geval van een ernstige noodsituatie, moeten alle deelnemers het Europese noodnummer bellen:

112

Het adres dat aan de hulpdiensten moet worden meegedeeld is:

Rue Saint-Donat 6B
5640 Mettet
België

5.2 Evacuatie & Veiligheidsbriefing

De evacuatieprocedures en de specifieke veiligheidsinstructies van het terrein worden aan alle Rijders en deelnemers meegedeeld tijdens de verplichte veiligheidsbriefing.

Deelname aan deze briefing is verplicht voor alle Rijders.

Rijders die de veiligheidsbriefing niet hebben bijgewoond, krijgen geen toegang tot de rijzones.

5.2 Kleding & Beschermingsmiddelen

·       Rijders moeten te allen tijde een beschermende helm dragen wanneer zij een motorfiets besturen. De helm moet gehomologeerd zijn voor gebruik op de openbare weg. Open helmen (jethelmen) zijn strikt verboden. Enkel integraalhelmen zijn toegestaan.

·       Alle Rijders moeten geschikte beschermende kleding dragen, waaronder handschoenen, elleboogbescherming, schouderbescherming , kniebescherming.

·       Motorlaarzen die minstens de enkel bedekken zijn verplicht.

·       Het gebruik van lederen beschermingskleding wordt sterk aanbevolen, vooral voor broeken, vanwege de hogere slijtvastheid bij een val.

Beschermingsmateriaal dat door de Organisatie als onvoldoende wordt beschouwd, kan leiden tot weigering van deelname totdat geschikt materiaal wordt voorzien.

6. Wedstrijdritten

·       Elke Rijder rijdt twee getimede wedstrijdritten.

·       De beste tijd van beide ritten, inclusief eventuele straffen, bepaalt het eindresultaat.

·       Elektronische tijdwaarneming zal worden gebruikt om de resultaten vast te leggen. Bij een defect van het elektronische systeem moet minstens één Tijdwaarnemer met handmatige apparatuur beschikbaar zijn om de tijden te registreren.

7. Wedstrijdreglement

De algemene MotoGymkhana-regels zijn van toepassing. Alle Rijders moeten zich verantwoordelijk gedragen en mogen hun eigen veiligheid noch die van andere Rijders in gevaar brengen.

7.1 Startprocedure

·      Na de parcoursverkenning wordt een wachttijd van 15 minuten gerespecteerd voordat de eerste Rijder start.

·      Tijdens deze periode krijgen de eerste Rijder, de tweede Rijder, de derde Rijder in de startvolgorde toegang tot de GP8-zone.

·      De Rijders starten in omgekeerde volgorde van hun inschrijvingsnummer. De Organisatie behoudt zich het recht voor de startvolgorde indien nodig aan te passen.

·      Er mogen zich maximaal twee Rijders tegelijk op het parcours bevinden. Rijders moeten klaarstaan wanneer zij worden opgeroepen. Wie zich niet tijdig meldt aan de startzone wanneer hij of zij wordt opgeroepen, wordt gediskwalificeerd voor die rit, tenzij de Hoofdrechter vooraf werd geïnformeerd over een kort technisch probleem.

7.2 Parcoursregels

·       De kegels zijn kleurgecodeerd om de rijrichting aan te geven. Het Adachi©-systeem is van toepassing.

·       Oefenpogingen op het wedstrijdparcours zijn niet toegestaan, ook niet tijdens pauzes.

·       Elke Rijder ontvangt een parcoursplan. Het parcours moet worden afgelegd in de volgorde die op het plan is aangegeven. Alle obstakels moeten worden uitgevoerd.

·       De parcoursverkenning duurt 45 minuten en mag uitsluitend te voet plaatsvinden.

·       Het plaatsen van een voet op de grond is enkel toegestaan in obstakels die op het parcoursplan als "Foot OK" zijn aangeduid.

·       De finishbox moet aan het einde van het parcours worden bereikt en de motorfiets moet volledig tot stilstand komen binnen de gemarkeerde grenzen.

·       Wanneer een Rijder vóór zijn of haar beurt de startlijn raakt en daardoor de tijdwaarneming activeert, wordt de rit als gestart beschouwd en zal de tijdwaarneming niet worden gereset.

·       Wanneer een Rijder valt en niet wenst verder te rijden wordt de tijd stopgezet en krijgt de Rijder de nodige tijd om het parcours veilig te verlaten.

·       Wanneer een Rijder valt en de volgende Rijder nadert voordat de eerste zijn rit heeft hervat:

o   wordt de tijd van de volgende Rijder stopgezet en gereset;

o   krijgt deze Rijder een nieuwe startmogelijkheid op een door de jury bepaald tijdstip.

·       Wanneer een Rijder een kegel of een volledig onderdeel van het parcours mist, mag hij terugkeren en opnieuw proberen. Dit mag echter slechts één keer per onderdeel gebeuren (cirkel, pac-man, acht, jinx, enz.).

·       Na afloop van de rit moet de Rijder via de aangeduide uitrijroute terugkeren naar de rijderszone.

7.3 Klassementen

Alle Rijders rijden hetzelfde parcours.

Er worden afzonderlijke klassementen opgesteld als volgt:

• Algemeen Klassement
• Klassement per Categorie (Rood, Blauw, Groen en Geel)
• Damesklassement
• Klassement per Cilinderinhoud of Gelijkwaardig Vermogen

De categorieën worden als volgt gedefinieerd:

• Rood – snelste rijders
• Blauw – gemiddelde rijders
• Groen – beginnende tot gemiddelde rijders
• Geel – langzaamste rijders / beginners

De toewijzing van een categorie wordt bepaald door de Organisatie op basis van de door de Rijder opgegeven ervaring en/of resultaten uit eerdere wedstrijden. De eerste drie Rijders van elk klassement ontvangen een prijs. Een Rijder kan in aanmerking komen voor meerdere klassementen. Tijden en straffen worden gepubliceerd aan de jurytafel. De uiteindelijke beslissingen behoren toe aan de jury.

7.4 Straffen

Straf van 1 seconde

• Omvergereden kegel (geen straf indien de kegel wordt geraakt maar terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie; een verplaatste kegel resulteert in 1,0 seconde straf)
• Voet aan de grond (dab)

Straf van 3 seconden

• Verkeerde lijn in een "jink"-obstakel
• Buiten de grenzen van het parcours rijden
• Voet aan de grond (paddle)
• Buiten de grenzen van de finishbox komen
• Val van de motorfiets of de Rijder buiten de gemarkeerde zone van de finishbox

Diskwalificatie van de run

• Gemist obstakel
• Obstakel in de verkeerde richting uitgevoerd
• Niet volledig stoppen in de finishbox

Er wordt geen tijdstraf toegepast voor een val op zich.

8. Algemene veiligheidsinstructies

8.1 Regels voor paddock en terrein

Barbecues, open vuur, vuurkorven en elke andere vorm van open vlam zijn strikt verboden op het volledige evenemententerrein.

Het is eveneens strikt verboden om piketten, haringen, ankers of andere bevestigingsmiddelen in de grond van de paddock te slaan.

De stilteperiode begint om 22:00 uur.

Vanaf 22:00 uur geldt volledige stilte: alle muziek moet worden uitgeschakeld;  elk onnodig geluid moet stoppen; elke vermijdbare verstoring moet worden voorkomen.

Deelnemers moeten het rustcomfort van andere Rijders, buurtbewoners en aangrenzende eigendommen respecteren.

8.2 Toegang tot het parcours en de rijzones

Toegang tot het parcours en de rijzones is uitsluitend toegestaan aan Rijders en leden van de Organisatie.

Toeschouwers, familieleden en begeleiders moeten buiten de rijzones blijven en zich uitsluitend bevinden in de daarvoor voorziene publiekszones.

Personen die foto's willen nemen of videobeelden willen maken, kunnen toegang krijgen tot specifieke zones die door de Organisatie worden aangeduid.

Dit is enkel mogelijk na voorafgaande goedkeuring van de Organisatie.

Deze personen moeten zich steeds binnen de toegelaten zones bevinden; een door de Organisatie verstrekt geel veiligheidsvest met hoge zichtbaarheid dragen.

9. Instructies aan de Rijders

Het Reglement van het evenement en alle aanvullende instructies die voor het evenement worden uitgevaardigd, hebben dezelfde waarde als dit Reglement, maar mogen er nooit mee in strijd zijn.

9.1 Gedrag

Het niet naleven van instructies van de Organisatie, evenals storend, gevaarlijk, roekeloos, ongepast of respectloos gedrag, kan leiden tot sancties uitsluiting van één of meerdere sessies, diskwalificatie van het evenement.

Wheelies, burn-outs, opzettelijke stunts en alle andere handelingen die bewust de veiligheid in gevaar brengen zijn strikt verboden.

Alle beslissingen van de Organisatie zijn definitief en geven geen recht op beroep, vergoeding of terugbetaling.

9.2 Ouderlijke verantwoordelijkheid en huisdieren

Ouders en wettelijke voogden zijn als enige verantwoordelijk voor het toezicht, de veiligheid en het gedrag van de kinderen die hen begeleiden.

Kinderen moeten te allen tijde onder direct toezicht staan van een verantwoordelijke volwassene.

Huisdieren zijn enkel toegestaan met toestemming van de organisatoren en moeten te allen tijde onder controle van hun eigenaar blijven. Eigenaars zijn volledig verantwoordelijk voor het gedrag van hun dieren en voor alle schade, hinder of letsels die door hen worden veroorzaakt.

10. Verklaring

Door zich in te schrijven voor het evenement erkennen de Rijders dat de Organisatie niet aansprakelijk kan worden gesteld voor schade aan de motorfiets of de accessoires ervan, ongeacht of deze schade wordt veroorzaakt door brand, een ongeval of enige andere oorzaak. Evenmin kan de Organisatie aansprakelijk worden gesteld voor diefstal van de motorfiets of de accessoires ervan vóór, tijdens of na het evenement.

De Organisatie zal echter alle redelijke inspanningen leveren om risico's zoveel mogelijk te beperken, zowel tijdens de voorbereiding als tijdens het verloop van het evenement.

Door zich in te schrijven voor het evenement verbindt de Deelnemer zich ertoe dit Reglement en alle door de Organisatie verstrekte instructies tijdens het evenement na te leven.